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其次，燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析，中阶智驾以地平线J6E为例，风冷方案已基本可以满足散热需求，不会增加整车成本。若要实现高阶智驾，需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路，会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面，新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200～300元的成本。综合来看，技术上可以实施，成本也可控，所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。
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2023年年初开始的“报复性”旅游热度渐渐退去，2024年下半年，旅游业基本恢复到正常状态。人们的消费习惯和取向相比前几年发生了很大变化。虽然不同地区的各种活动呈现不同的活跃度，但冷静下来的旅游者也发生了一些变化，使得旅游商品的设计、制造、销售、消费等出现了新特点。
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