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　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。

当然，韩国检察体系也面临着大陆法系检察体制的一个共通性问题，即有将无兵、检力不足，因而，在韩国司法实务中，检察机关刑事部的主要职责其实并非直接侦查，而是审查、过滤警方移送的案件。实践中，普通刑事案件往往都是由警察自行侦查完毕后再移送检察官处理。这也是为什么在该剧中一开始侦查案件时，仅仅只有朴警官出场而检察官缺位的现实原因，剧情中该案直到朴警官侦查完毕后移送地检厅审查时，刘硕检察官才出场，这其实正是对韩国现实司法情景的真实再现。

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