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在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊
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艾芬向经济观察网提供的一个名为“借支季节性工资台账”的excel表格显示，宿迁科以康爱尔五官医院在2017年、2018年、2019年共向转介人支付超78万元回扣，这些转介人主要为宿迁各地医疗系统员工和公职人员。
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