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　　　　2025年初，各车企更聚焦该领域“深度求索”。2025年2月，东风猛士宣布，猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek—R1模型的接入，并计划于2025年北京车展前，率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。猛士相关人士表示，猛士搭载DeepSeek智能系统，通过持续的定制化模型蒸馏和AI训练，猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升。据统计，包括长城汽车、智己汽车、一汽—大众、岚图等数十家品牌都加入DeepSeek阵营。

团队成功计算出新的缪子反常磁矩的值，它与2020年的理论估计相去甚远，但与当前的实验平均值一致。维蒂希说：“经过多年致力于减少计算的不确定性，并克服了格点QCD计算相关的挑战，我们的HVP贡献的总体精度略低于1%，并且在统计和系统不确定性之间取得了良好平衡，这使我们能够重新评估标准模型的有效性。”

　　　　在此基础上，《南方都市报》的《“AI公务员”上岗，人工智能伦理问题要处理好》一文考虑到了“AI公务员”可能面临的应用界限。由于目前的大模型AI仍然存在幻觉，保证AI输出的准确性十分必要。所谓幻觉，是指AI生成看似合理但实际上不准确或虚假的信息。作者在文章中提出了一个问题：“IT部门作为后台支持部门，能承担政务部门的责任吗？该承担政务部门的责任吗？”要避免实际应用中政府部门内部互相“甩锅”，就要划分责任，为AI在政务活动中的应用厘清边界。