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在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。
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中国青年报客户端讯（池天一 中青报·中青网记者 林洁）2月15日至2月16日，第七届“漫画向上”创作交流展在广州举行，致力于推动民间原创作者成长。作为创作型主题综合漫展，此次展会以“新年就要‘醒’”为主题，寓意万物新始，好“狮”将至。
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