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一、“加价选座”限制了消费者的选择权。《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利；消费者有权自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一种服务。消费者在购买机票时即与航空公司签订了合同，航空公司承担公共航空运输的职责，有义务为消费者提供座位。航空公司售票时已经区分头等舱、公务舱、经济舱，不同时间段购票还有不同的价格，售票时已考虑了各种不同的因素。消费者购票后所享权利理应是确定的，理应有权自由选择适合自己的座位。但航空公司却人为设置门槛，将座位选择与额外付费挂钩，迫使消费者为基本的乘坐需求额外支付费用，消费者的自由选择权被人为缩限。
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第一财经根据沪深北交易所披露的信息统计，今年以来至12月29日发稿时，三大交易所已公布终止审查（撤材料+否决/终止注册）的企业为436家，其中上证所153家（主板78家、科创板75家），深交所205家（主板54家、创业板151家），北交所78家。
2025年奥马49049此次增持是中公教育自发布增持计划以来第一次增持。去年7月16日，中公教育披露《关于控股股东及其一致行动人增持股份计划的公告》，该公司控股股东李永新及其一致行动人鲁忠芳拟增持公司股份，拟增持公司股份的金额合计不低于人民币2亿元，不超过人民币4亿元。本次增持计划的实施期限为自2024年7月17日起6个月内。
