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今年暑期档，用户的前置决策时间相比往年明显提前，尤其是演唱会和音乐节的消费用户，对比过去三年的购票行为，提前30天购票的用户占比大幅提升，2023年暑期档提前30天购票的用户占比，演唱会和音乐会用户分别达到46.2%和29.4%，这也体现了演出市场火爆的态势。

　　　　事实上，今年1月，国内车企格局已开始生变。其中，小鹏汽车交付新车超3万辆，同比增长268%，反超理想成为月度销冠，造车新势力排名再次生变。而传统自主头部品牌间的较量也逐步升温，今年1月比亚迪交付量超30万辆，同比增长49.16%；吉利汽车销量达26.67万辆，同比增长约25%；奇瑞销量为22.43万辆，同比增长10.3%。乘联会秘书长崔东树表示，新能源呈现爆发式增长，单车批发量大幅增长，单车成本明显下降。同时，在头部车企竞争格局尚未稳定情况下，今年的汽车市场“价格战”将极其猛烈。