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进入2025年，不少新能源车企迎来“开门红”：小鹏汽车交付新车30350辆，重新夺回造车新势力月度销冠；小米汽车交付量再次超过20000辆，已连续4个月交付量超2万……相较之下，欧拉1月销量只有2193辆，同比大幅下滑63.46%。不仅在长城五大品牌中跌幅最大，且销量表现远逊色于主流新能源汽车品牌。
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《车主信》中提到消费者的“建议和批评”，源于此前莲花跑车发布的两款新车。2025年2月14日，莲花跑车发布新款EMEYA与ELETRE。其中，定位于“运动豪华轿车”的“EMEYA繁花”起售价为52.8万元，定位于“豪华运动SUV”的“ELETRE夏花”起售价为54.8万元。莲花跑车官网显示，目前在售车型分别为EVIJA、EMIRA、ELETRE、EMEYA。相较售价千万元级的EVIJA超跑，ELETRE与EMEYA为莲花跑车的主销车型。此前，老款ELETRE和EMEYA车型起售价分别为72.8万元和66.8万元，新款车型起售价的降幅则均超10万元，随即引发老车主的不满。
香港内部传真资料查询杨青松表示，今年多个节假日，百货业整体市场表现良好。体验和生活服务类销售情况好于零售类，帐篷类、野营类等与出游相关的产品销售情况较好。此外，下沉市场的百货店销售比往年同期有5%至10%的提升。盘和林也表示，假日期间百货业市场表现优异，其中注重体验的百货业态更受欢迎。
