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在吴永桥看来，这些问题都可以解决。首先，从实际功率数据来看，以中高阶智驾不同配置为例，中阶智驾较高配置的地平线J6M＋3R11V功耗约110W，高阶智驾配置的Orin Y＋3R11V1L功耗约250W，而纯燃油车运行时，风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000～1500W左右，智驾系统只占整车低压系统10％～20％的功率。智驾系统增加10％～20％的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈，同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电，车辆在运行或怠速时，整车供电由连接发动机的发电机直接提供。
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张煌榕：无论“i人”还是“e人”都需要情感支撑，尤其是我们在外读书，过去的朋友不在身边，大学中面对面的社交还是很重要的。一天学习学累了，总得有人能聊上几句。说到社交需求，我更重视维系已有的感情，因为我相信老朋友不论遇到什么情况，都会义无反顾地站在我这边。认识新朋友，随缘就好。比如，我前段时间去四川支教，就在和其他支教同学交流的过程中解开了一些人生困惑。我觉得人际关系就像一层一层的圈，最外圈的人可能有很多，和这些人没有矛盾就可以了，不一定要深交。但是，内圈的人意味着有比较深的情感联系，和他们的关系就更重要。
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