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25岁的陶宏伟是怀柔北机务段的副司机,今年春运担任K4159次列车的见习列车长。提起2024年的回忆,他说起了与女友分手的遗憾——女方常年在山西工作,他在北京,两人少有见面的机会。“没有原则问题,就是现实因素,没办法”,陶宏伟摸了摸眼睛,他坚称是困的——从13日凌晨5点上班开始,他至少20个小时没合过眼了。车厢里的每卷纸、每瓶插花、每张窗花、每个横幅,甚至每个盘子,旅客们看得见的、看不见的每个细节,都需要列车员们当天提前布置妥当。
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对于整个设想中的费米子哈伯德模型低温相图,理论上仅能够明确无掺杂(即每个格点填充一个电子,又称“半满”)条件下系统的低温状态是反铁磁态。然而由于系统的复杂性,不仅反铁磁态从未得以实验验证,而且掺杂条件下的系统状态已经无法通过经典超级计算机进行准确数值模拟。因此,构建量子模拟器验证包括掺杂条件下的反铁磁相变,是实现能够求解费米子哈伯德模型的专用量子模拟机的第一步,也是获得该模型低温相图的重要基础。
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