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一趟趟列车,承载的不仅仅是旅客归家的期盼,更是铁路人温馨服务、安全护航的决心。驾驶室里,机车司机目光如炬精准操作,驰骋万里回家路,“手握闸把子、心系坐车人”是他们不变的信念;站台上,客运员优质贴心的服务温暖着南来北往的旅客;车厢内,随车机械师时刻监控车组设备状况,“火眼金睛”精检细修,不放过任何安全隐患……
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专家介绍,移动通信系统有专门的铁塔,因担心辐射等问题,一些人“见铁塔色变”其实完全没有必要。根据无线电波的水平方向传输原理,是往外辐射的,也就是说铁塔基站下面反而没信号,所以就有“塔下黑”这样一个说法。从这个角度来看,反而在塔基站下是最安全的。
24码中入粤返岗有专列、专车,甚至还有包机。据了解,广东已连续6年组织“爱心专列”助力务工人员无忧返岗。今年,广东人社部门组织免费专列30趟,包车300多班次,“点对点”有组织输送务工人员返乡返岗超过3万人,畅通了务工人员从“家门口”到“厂门口”的就业路。