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盘古智库高级研究员江瀚认为，长期以来，20万元被视为B级轿车市场的分水岭，它不仅是消费者购车预算的心理门槛，更是汽车制造商们在产品定位、成本控制、利润预期等方面的默契基准。新能源新兴品牌为了快速占领市场份额，采取了各种策略，其中最为显著的就是低价策略。比如，特斯拉在过去一年多次降级，比亚迪推出的中高级轿车在价格上也调低了售价门槛，新能源车的降价对合资燃油B级车形成了分化。
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中国青年报客户端北京1月6日电（中青报·中青网记者 陈晓 见习记者 刘胤衡 剪辑 李永鹏）近日，多家外卖平台推出“防疲劳”机制，保障骑手休息时间。中青报·中青网记者在街头采访时，了解到骑手们希望更好“兼顾休息与跑单赚钱”的需求，可以根据自己的实际情况灵活调整。有的骑手表示，自己在商家等待取单时能“喘口气、休息休息”。还有骑手说，现在有各类服务驿站能让他们歇歇脚、缓解疲劳。北京骑手孙文明的目标是每天至少达到300元，跑单满8小时当天目标往往已完成大半，但他总感到“自己还有精力多跑一阵”。
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