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特斯拉为了优化其全球产业布局,2023年就计划在印投资一家年产量达50万台、总投资额达20亿至30亿美元的电动汽车生产工厂,但印度的高额关税一直是特斯拉的主要顾虑之一。一些印度评论人士认为,特斯拉最便宜的车型Model 3的起售价约为3.8万美元,莫迪政府3.5万美元的降税门槛似为特斯拉专设,示好意味明显。在选前公布这一政策,并在选举期间邀请马斯克来印会面,就是希望马斯克为莫迪站台,拉抬选情。对此,印度商业和工业部长戈亚尔予以了否认。
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动力方面, 焕新Model Y提供后轮驱动版和长续航全轮驱动版两种动力选择,分别对应单电机和双电机配置。 后轮驱动版车型的最大功率为220kW,0-100km/h加速时间为5.9秒;长续航全轮驱动版车型的前电机最大功率为137kW,后电机最大功率为194kW,0-100km/h加速时间仅需4.3秒。此外,续航能力进一步提升,入门车型续航达593公里,长续航全轮驱动版续航提升至719公里。得益于更低的风阻系数,新款Model Y的电耗表现更为优异,最低电耗分别为11.9kW/100km和12.4kW/100km。
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