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众所周知,水稻增产既要靠培育新品种,也离不开水肥以及病虫害防治等田间管理措施。在这个领域,我国科学家已取得一批领先世界的成果。那么,水稻种植还有多大增产潜力可挖,如何让水稻继续高产稳产?华中农业大学再生稻科研团队独辟蹊径,选择再生稻为主攻方向,充分利用水稻的再生特性,即在上茬水稻收获后,不再像以前那样重新插秧种植,而是通过相关栽培管理措施,促使上茬水稻茎节上的休眠腋芽萌发,再生长发育成一季水稻,形成新的稻作模式。这种模式减轻了田间劳动强度和劳动投入,相比双季稻的晚稻,再生季的生育期缩短了40天左右。经过十几年研发和集成创新,团队通过一季稻改再生稻这个技术体系,使水稻实现增产目标,为保障粮食安全提供了有力支撑。
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刘宝森说,过去,外地游客来哈尔滨会吃红肠、大列巴和铁锅炖等美食,现在外地游客来了还会喝上一杯温暖香甜的玉米汁,“我们希望通过鲜榨玉米汁,让更多人了解东北的优质农产品,也是尽一份企业社会责任,惠农助农”。
黄大仙正版综合资料“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出,普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级,特别是国六B标准的实施,对越野车造成了较大的冲击和限制,这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如,捷途纵横采用了增程式技术,而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术,这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时,无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士,还是其他新能源越野车品牌,都基本定位在豪华高端市场,鲜有走低端路线的产品。而且,无论是SUV还是越野车,车型种类已经越来越丰富,足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。