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　　　　针对B端，携程还投入超亿元资源，帮助商家减负。李小林还介绍，携程旅游业务通过免费为商家提供技术、培训以及各项费用减免等一系列减负帮扶措施，累计投入超过1亿元。其中，借助AI技术，携程在运营、营销、售卖、服务等环节为商家提供帮助。例如借助AI辅助内容生产，让商家的内容平均生产时间可从8.5分钟缩短至15秒，合格率达到98.9%以上。

近年来，我国新能源汽车产业快速崛起，但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明，2024年我国新能源汽车保有量3140万辆，占汽车总量的8.9%。然而，与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示，2024年我国新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况，使保险公司面临经营压力，消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。

　　　　随着新能源汽车保有量不断增加及车联网、智能驾驶等技术的普及，相关数据采集与处理能力将大幅提升。保险公司未来或可借助UBI（基于使用情况的保险）等手段，对驾驶行为、行驶里程、事故概率等进行量化分析，逐步建立精准的风险模型。陈辉认为，通过数据积累，未来新能源车险定价将更趋科学，既能保障消费者获得合理保费，也能避免因定价不当导致保险公司亏损，从而实现多方共赢。