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广东省交通运输协会智库专家韩涛分析，民航业之所以实现扭亏为盈，一是民航出行需求强劲恢复。2024年，民航业完成旅客运输量7.3亿人次，创历史新高，市场需求恢复程度远超预期，为行业扭亏为盈奠定了坚实基础。二是行业运营效率显著提升。2024年飞机日利用率达8.9小时，同比增加0.8小时。飞机使用效率提升，意味着在相同时间内能完成更多运输任务，从而增加收入。正班客座率83.3%，同比提高5.4个百分点；载运率72%，同比提高4.3个百分点。客座率和载运率的提高，减少了座位和运力浪费，提高了单位运力的盈利能力。三是国际航线航班有力恢复。2024年，国际客运航班增至每周6400班，恢复至疫情前的84%。新增“一带一路”共建国家航点19个，我国至中亚、西亚、欧洲方向旅客运输量超过2019年水平，分别增长152.4%、49.5%、25.7%。国际航线的拓展和增长，为民航业带来了新盈利增长点。
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得益于冰雪运动风生水起，企业的滑雪杖类产品生产季持续延长。“国内冰雪季从11月持续到次年3月，所以我们从9月就开始安排国内订单的生产。”宁海兴达旅游用品有限公司销售负责人林月云说，随着国内市场大门敞开，企业全力开发滑雪杖，并细化分类。“这是专供电商市场的滑雪杖，色彩是按年轻人喜好来的，市场反响很好。”林月云指着一款蓝色外观的滑雪杖说。
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