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殷墟遗址是商代晚期都城遗址，新发现的道路、沟渠让考古学者对其都城布局认识进一步加深。中国社会科学院考古研究所研究员牛世山介绍，今年考古人员在洹河北岸地区发现了大邑商都城的三横三纵骨干道路网络格局，发现多条道路和路沟，搭起了大邑商洹河北岸地区都城空间的骨干框架，是商代都城考古研究的重要突破。本次考古还找到了大邑商的“城市主干道”——在武官东地发现了一条编号L3的纵向干道。牛世山介绍：“路沟长1.6千米，路面上有密集的车辙痕迹，这是已发现的两端明确、长度最长的大邑商城市干道。纵向干道的北端偏东，与商代城址、建筑的纵向轴线一致，说明这些干道是人为规划建置的。”
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梦想有时是一座高耸入云的山峰，唯有持之以恒，方能到达巅峰。对于吴为山而言，这个过程可能是花费几年的时间潜心创作一座雕塑杰作，也可能是需要几十年时间厘清蕴含中华美学精神的“写意雕塑理论”。无论是几年还是几十年，都需要一点点雕琢、一步步探索。中国政法大学毕业生陈锐达，选择奔波在海外文物追索的路上。不同于电影里的惊心动魄，他更多时候埋头于厚厚的资料堆，反复琢磨法律条文，不放过任何蛛丝马迹，只为让漂泊在外的国宝回家。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。追梦路上少有坦途，唯有持之以恒，梦想才能破茧成蝶；只有脚踏实地，梦想才不会流于空想。
奥门最精准资料高工智能汽车研究院的数据显示，2024年，以NOA为代表的高阶智驾前装搭载率仅为8.62％，10万～20万元价位车型的高阶智驾前装标配搭载率更是低至1.31％。可见，高阶智驾仍然只是少数人的“特权”。
