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据海关总署统计，2024年中国汽车出口641万辆，为了让中国品牌汽车能够更好地适应全球不同地区的环境，车辆极端环境测试越来越受到重视。目前除了国家级的测试中心外，还有不少本土车企自建“三高”测试基地。它们不仅服务于国内车企，也吸引了特斯拉、宝马等国际品牌进行本土化测试。近年来，中国立足国内新能源汽车产业发展，与德国、日本、韩国等国家充分交流，持续为完善国际标准体系贡献力量，获得广泛认可。
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“等合拢之后灌了水，我们现在站立的这一片地方，都是被淹没的区域，人就进不来了。”中国科学院高能物理研究所（以下简称“高能所”）所长曹俊抬起头，看着正在施工中的中心探测器，“等下次再开启，大概就是30年以后了”。
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