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“希望同学、家长不要误会，辅导员苦口婆心给你和你爸妈说保险，不是在兼职卖保险……希望大家健健康康，用不到医保。”今年10月，在浙江温州一所高校担任辅导员的柳海华动员学生缴纳基本医疗保险（以下简称“基本医保”）保费时曾这样说。工作多年，他感慨，催缴医保保费依然是一件费心力的事。
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违规修改车辆额定功率、替车检验、加装作弊器……一段时间以来，生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。有些检测机构篡改数据故意“放水”，有些则在车辆上“做文章”，替车检验已成灰色产业链，环检造假导致一些尾气超标车辆“带病上路”。机动车特别是重型货车尾气治理，是大气污染治理的重要方面。作为“守门人”的机动车排放检测机构，对于推动移动源污染减排、实现环境空气质量持续改善，作用不容小觑。实践中，环检造假证据固定难，执法存在跨地域、跨部门等情况，对此，可采用数字化系统加强对检测机构的实时监控，开发大数据模型分析研判，进一步升级技术筛查手段；建立健全联合工作机制，多部门衔接联动，对违规违法行为露头就打，实现全链条打击。（时 锋）
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