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“与以往的传统汽车有很大不同，智能驾驶汽车的普及将带来更多新问题，也需要有相应的对策来进行应对。”付亚霖表示，与传统汽车保险更多考虑驾驶员不同的是，智能驾驶汽车需要更多考虑硬件可靠性、软件安全性、数据保密性等新的因素。因此，针对智能驾驶技术带来的挑战，保险机构应及时调整产品定价策略、加速开发新产品，以适应行业的新需求。近日金融监管总局等4部门发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》明确提出，要全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响，及早谋划转型发展。由此可见，智能驾驶汽车保险产品的定制化、专属化将是未来发展的趋势。好在包括车企和保险机构在内，已经在探索相关的产品。比如，近日小鹏汽车表示将联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品。此前，平安产险与赛力斯也合作推出了智驾保障服务计划——智驾无忧服务权益，覆盖智能泊车、智能驾驶等8个场景，提供智能驾驶责任风险保障方案。
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作为欧拉品牌入门主力车型，黑猫、白猫凭借较高的性价比和可爱时尚的外观收获不少拥趸，在销量中占据重要份额。数据显示，2021年，欧拉汽车的累计销量达到13.5万辆；其中，黑猫、白猫的全年累计销量超过8.8万辆，占品牌总销量的65%。
刘佰温澳门免费资料论坛教育部高等教育司副司长武世兴介绍，去年，有12位代表委员提出了关于“推动高等教育高质量发展”的意见建议，有9位代表委员提出了关于“拔尖创新人才培养”的意见建议，高教司都做了认真研究，并将代表委员的真知灼见吸纳到高等教育综合改革试点、“四新”建设等工作中，进行了有效转化。
