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　　　　Clean Technica网站指出，未来几年，比亚迪的“领头羊”地位不可撼动，但其2025年增速可能会放缓。由于国内市场太“卷”，比亚迪正大举押注海外市场，在巴西、泰国等国新建工厂，其海外战略可能会奏效，但也面临诸多不确定性。

从龙文化展览，杨芳想到了中华文化推崇的“月满则亏，水满则溢”的谦和。“对于玉玦总是有一个缺口，我有一点小小的感慨。”杨芳说，“就像‘C’形龙玉玦的寓意一样，人生未必是闭环的，总是会留出一个空隙，这是我们可以生长再创造的空间。”

　　　　值得一提的是，根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据，近年来中国新能源乘用车的增速显著高于世界平均增长速度，成为推动全球新能源汽车增长的主力，全球占比也在逐步提升。2022年中国新能源乘用车全球占比超过63％；2023年达到64％；2024年1～12月继续保持着70.4％的份额，其中四季度的全球占比更是达到75％。