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　　　　朱西产在接受《中国汽车报》记者采访时便表示，预计到2026年，搭载NOA的新车渗透率就会突破50％。“若NOA的BOM成本能够降到3000元左右，就会普遍应用到10万～15万元级别车型上。”他表示，“难点在于对算力、激光雷达依赖度较高的城市NOA成本较高。”

2014年，位于内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗境内的汉至西夏长城、明长城被内蒙古自治区政府列为自治区级重点文物保护单位。此后，当地文物部门开启了“驼峰”守护长城模式。结合牧民在大漠放养骆驼的特点，当地组织成立了驼峰（长城）文物保护队，包含41名牧民，还有3名国家级看护员，共44人。这些队员们骑着骆驼巡查文物古迹，制止了多起破坏长城的行为。

　　　　据介绍，我国此次入选的7个乡村在地域、文化、发展模式上具有较强的代表性，充分勾勒出中国乡村旅游发展成就的结构图。在地域上，跨越东、中、西部，有高原丘陵、平原腹地，也有沿海岛屿；在文化类型上，涉及藏羌、客家、苗族、哈尼族等多元文化表现形式，彰显中华文明多元一体格局；在发展模式上，有传承中华文明的优秀实践、有改革进取的突出成果、也有把绿水青山转化成金山银山的动人故事。