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针对车主个人信息安全问题,王忆湘认为,车企作为个人信息数据处理者,应当落实网络安全等级保护等制度,加强汽车数据保护,依法履行数据安全义务,如制定内部安全管理制度和操作规程,确定网络安全负责人,落实网络安全保护责任;采取防范计算机病毒和网络攻击、网络侵入等危害网络安全行为的技术措施;采取数据分类、重要数据备份和加密等措施。(法治日报)
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不少家用新能源汽车的年行驶里程是保险公司关注的重点指标之一。多家保险公司工作人员表示,如果车主年行驶里程较高,可能会被认定为疑似营运车辆,续保时系统就可能审核不通过。“如果保险公司测算后发现,即使把定价系数上浮到顶仍然不能覆盖风险,可能就难以承保商业车险。”彭先生说。
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