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不过，提及这方面话题和未来的人生规划时，马龙却说得很实在，“我感觉自己在熟知的领域之外，其他方面还有很大的欠缺，有很多不懂的地方，需要不断地去学习和弥补。我的身份仅是一名乒乓球选手，是世界冠军而已，目前的影响力也仅限于乒乓球领域。当然如果允许的话，我很荣幸也很希望在民间交流等方面多做贡献。”
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在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。
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