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最新数据显示,蔚来已建成3100座换电站,用户累计换电超过6400万次,日均换电8.7万次。粗略计算可得,每个换电站日均换电次数约为28次,尚且不到目标60次的一半。换句话说,蔚来换电业务仍有较长的一段路要走。
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因此,车企需要在当前业务和未来发展之间做出平衡。业内人士认为,激烈的车市竞争下,各车企不敢轻易退战,但当新车价格均触底后,市场竞争又回到原点。因此,价格战需要新故事,相比高价位车型,低价车更能形成走量规模化同时在价格上也更加吸引公众,对于车企而言低价车智驾是智驾领域中的蓝海。
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