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三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。

　　　　广州市南沙区2025春风行动（重点企业）招聘会上，近120家南沙重点企业携超4000个优质岗位广纳贤才。现场，广船国际有限公司的招聘摊位被围得水泄不通。该公司人力资源部副部长何翾说，广船国际共提供了1122个岗位，包括高技能人才、研发设计人员，还有工业信息化和智能制造的首席信息师这样的高层次人才，最高年薪可达百万级别。