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　　　　与这些姑娘的年龄形成反差的，是并不轻松的乘务工作。她们负责作业的是往返于“泉城”济南至“山城”重庆的G311/2次列车，横跨鲁、豫、鄂、渝4省份，往返运行里程近3000公里、运行时间14小时。这一来自济南客运段的00后乘务组，也由此被称为“小鬼当家”。

3月31日，中国传媒大学中国网络视频研究中心在第十届中国网络视听大会上发布了《中国网络视听高质量发展研究报告2022》(以下简称《报告》)。中国传媒大学本科生院院长、中国网络视频研究中心主任王晓红教授出席并做发布介绍，她指出，高质量发展是人民审美需求和市场发展需要深度融合的高质量、是文艺创作规律和内容生产效能齐驱并进的高质量、是平台主流定位和媒体融合发展同声相应的高质量、是价值引领向度和持续发展现实交映生辉的高质量、是文化软实力构筑和中国式创新打造相得益彰的高质量。高质量发展不应被理解为一种生产目标或作为网络视听节目的标准，而是一种推进创新创优、形塑文化生态的重要势能。

　　　　然而，阿尔忒弥斯计划使用的硬件设备多源于过去的太空发射任务，让这项计划显得有些拼凑。例如，太空发射系统最初是为星座计划设计的，该计划由乔治·W.布什政府提出，旨在完成国际空间站的建造并重新开启人类在月球上的活动。美国国会要求该火箭必须重用当时已经停用的航天飞机技术。然而，奥巴马在2010年取消了星座计划。到了2017年，特朗普又启动了阿尔忒弥斯计划，最终目标是将人类再次送上月球，并为探索火星铺平道路。新的计划再次要求美国航空航天局使用为星座计划开发的一部分技术，而这些技术本身又源自对旧的航天飞机技术的改造。这些要求主要来自那些代表制造航天飞机零件地区的议员。然而，技术的沿用与改造过程异常困难。根据美国航空航天局监察长的一份报告，将这些火箭部件现代化——例如，替换石棉部件并对新火箭系统进行改造，耗费的成本就已经远超预期了。