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“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示,现实情况下,的确如李想所言,端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶,解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高,之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力,这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下,一些技术瓶颈将逐步被打破,端到端也会越来越“聪明”,从而会胜过人类老司机,这是发展的趋势。
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新时代新青年“有为·无畏”主题展,由共青团中央宣传部、国务院国资委新闻中心指导,中国青年报社、优酷联合推出,征集54位各行业有为青年,将于4月30日-5月8日在象征着百年前青年探索新知和希望的中法大学旧址,展出100件他们奋斗路上有意义的展品及故事。
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