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调查报告还指出,盘龙区职能部门间的事故信息互通不畅,多部门在突发事件紧急信息报送工作中短板明显,相关部门只向单位主要领导报告,未能按要求及时将相关情况逐级上报。一些领导干部对风险熟视无睹、视而不见,不知敬畏、不晓利害,有的麻木侥幸,不把别人的教训当教训,错失了化解风险、避免事故发生的机会。
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业绩不佳、产品少以及新能源转型滞后,都成为“郑州日产可能被东风转手”传闻的注脚。上述消息人士称,郑州日产的另一个重要角色是为东风日产代工,最主要的代工品牌是启辰,但启辰目前处于亏损,其在东风体系内何去何从同样充满不确定性。
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