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　　　　中信建投表示，《意见》细化了11月15日中国证监会发布的《上市公司监管指引第10号——市值管理》（下称《指引》）的要求，展开详述了央企后续开展市值管理的工具箱。从具体工具来看，并购重组作为本轮央企开展价值创造的主工具，政策利好不断涌现，意在促进企业发展、实现新质生产力。回购增持工具后续将作为支持股价的快速反应工具，建立常态化运用机制，有助于抑制央企股价的非理性下跌，便于企业开展价值经营。分红工具作为基础工具，重在增强投资者预期管理。分拆上市作为补充工具，政策窗口有望逐渐打开。

总体而言，尽管面临诸多挑战，但行业正持续不断地攻坚克难。目前，自动驾驶货车已进入商业化落地的关键阶段，余承东的提议不仅是对技术应用的深入探讨，更彰显出科技巨头跨界赋能的雄心壮志，同时也折射出高阶智驾技术在长途货车领域应用的广阔前景。可以预见，该领域的竞争将日趋激烈，市场参与者之间的分化现象也愈发明显。今后，随着技术不断成熟和法规政策日益完善，高阶智能驾驶车辆将加速商业化应用，有望成为撬动整个物流产业变革的支点。李亚楠《中国汽车报》（2025-02-10 003版）

　　　　三星显示（Samsung Display）日前宣布与美国半导体巨头高通签署业务协议，为高通的“骁龙驾驶舱”体验演示套件“CEDP”供应34英寸6K宽OLED屏幕。该屏幕将支持骁龙驾驶舱的个性化AI图形、定制化信息娱乐和自动驾驶信息等车载软件的可视化功能。此次合作旨在向全球汽车制造商推广三星OLED的高画质、高亮度和低功耗等优势。三星显示副总裁李浩正表示，随着汽车自动驾驶和信息娱乐功能的不断升级，显示器的重要性日益凸显。双方还在“CES 2025”展会上展示了OLED驾驶舱体验套件，吸引了广泛关注。