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　　　　一是行业集中度提升，部分中、尾部企业恐出现破产风险。据统计，2024年243家整车企业中，连续两年产能利用率低于20％的企业达到144家，其中基本处于停产、半停产的企业分别有40家和49家，产能利用率较低的企业主要集中在传统燃油车领域。在电动化转型过急、传统燃油车市场份额急剧缩减，以及新能源车企大幅降价导致利润空间减小等多重影响下，中部和尾部企业将面临更深层次经营难题，恐出现破产风险，还可能引发就业和社会稳定问题，值得高度警惕。

新华社三亚11月28日电（记者曹奕博、周慧敏）在海南省三亚市举行的第十二届全国少数民族传统体育运动会（以下简称“运动会”）28日继续进行，虽然盛会临近尾声，但三亚河上泛起的爱情涟漪、蹴球场上坚定的友谊并行和各族运动员围拢在一起的亲情之舞，交织成赛场内外团结和友谊的动人故事。

　　　　在激烈的市场竞争中，Momenta脱颖而出，成为城市NOA赛道的领跑者。据百人会《报告》显示，截至2024年底，在独立智能驾驶解决方案商中，Momenta城市NOA的累计搭载量已超过五成，超越华为，位居市场第一。而佐思汽研《2024年中国乘用车城市NOA市场研究报告》显示，Momenta以60.1%登顶国内城市NOA第三方智驾供应商之首，遥遥领先华为和百度。