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专家表示,在新能源车行业,消费者可选维修渠道较窄,维修技术、配件供应、质保限制等方面存在壁垒。同时,新能源汽车常采用一体化压铸技术、无模组动力电池等高度集成化制造方式,并装载大量智能化设备,维修难度和费用高。
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尽管当前有部分AI自习室项目已经通过了审查并继续运营,但随着行业的不断发展,监管部门将进一步明确相关规范。这无疑给AI自习室的运营模式带来了挑战。“未来,监管要解决模型与技术标准、育人理念以及市场运营等多方面的规范化问题,这需要软件工程师、教育专家共同参与制定标准,并建立专项监管机制。在模型投入使用之前,还需进行一定规模的效能测试和循证,取得第三方机构资质认证。”首届浙江省智能教育技术与应用重点实验室主任、浙江大学教授黄昌勤说。
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