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科研人员表示,这项研究成果不仅阐明了限制具有优越电磁波吸收和热防护特性的多功能气凝胶材料发展的冲突,而且进一步提出了一个新的设计范式。其所提出的隔热材料数据库和“电磁—热”双重保护材料数据库,也为直观的性能比较提供了标准。
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11月15日,中铁四院石武客专指挥部出具了《石武客专郑西高铁线两侧防护绿地规划图》。该图显示,郑西高铁占地17.8亩。高铁两侧各100米防护绿地,占地186.2亩。高铁与南四环产生的夹角120亩(其中郑州税务局生态水占地26亩,郑州市生态水系暨生态文明建设领导小组实际占地22亩,临时占地29亩,四环高架辅道占地约50亩)。
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