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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-01 07:54:37 点击:42866次

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    普华永道网络安全及隐私服务团队的合伙人翁泽鸿表示,随着智能网联汽车技术的发展和相关功能的应用,汽车作为移动的数据终端,会涉及更多数据管理、个人信息安全等方面的问题,需要车企重视数据合规问题,避免触犯相关律法,被处罚甚至阻碍相关产品(功能)的应用。“欧盟GDPR前十大行政罚款案例,除了高额行政罚款金额外,我们可以从被处罚企业的共同点中分析经验教训,做好数据合规。”以大众汽车在欧洲进行的高阶智驾测试为例,因为没有悬挂醒目的路测标识,存在侵犯个人隐私的风险,而被处以100多万欧元的罚款。这提示包括中国车企在内的所有具备高阶智驾功能的车企(品牌),在欧洲测试、使用高阶智驾功能时,要注意对个人隐私的保护,避免触犯相关数据合规要求。

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我国科学家每年牵头发布报告,体现的是海洋数据领域的话语权。曾经有人问笔者:“每年发布都是热含量创新高,有什么意义?”我觉得,这些不断磨炼出来的气候数据和信息,以及中国构建的数据集的影响力,就是意义所在。应该说,我们在这个领域已经处于国际领先地位,在这个时候,更需要不断努力,不放过任何一个不正常的线索,只有在这个过程中才能发现问题、定义问题,从而带领整个领域继续往前走,达到更高的水平。同时,核心数据一定要掌握在我们自己手里,才能不怕各种质疑,在国际上发出中国声音!

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    目前,京津冀地区汽车产业实现产值已经超过8400亿元,智能网联新能源汽车集群更是被列为国家级产业集群。依托京津冀地区汽车零部件企业的强大集群优势,一条“北京研发—津冀制造—天津出口”的产业协同链条已成形。目前,天津港近50%的进出口作业车辆,都来自京津冀地区的车企。

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