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　　　　由此，政策出台有其特殊的时机考量，但投资者关心的一个关键问题在于，市场化的机制下收益的不确定性大大提高。从去年到今年，原本热衷于新能源投资的多个国央企纷纷抛售电站资产，效益预期不复以往是背后的重要因素之一。136号文在全国层面首次提出的可持续发展价格结算机制以及核心的“机制电价”，究竟能否支撑企业的盈利，又将在多大程度上影响终端电价的浮动？

“今年以来大火的DeepSeek，将为智能驾驶带来显著的技术提升和成本的降低，进一步推动智能驾驶技术的应用。”在曾文翔看来，DeepSeek所拥有的独特技术优势，如混合专家架构（MoE）、群组相对策略优化（GRPO）和多头潜在注意力机制（MLA）等，显著提升了智能驾驶模型训练效率，缩短了推理响应时间，降低了算力需求和训练成本。与之前的AI大模型需要种种限制、成本较高相比，DeepSeek不仅功能更为强大，而且几乎没有限制且完全免费，堪称AI大模型的重大技术进步。公开报道显示，包括比亚迪、吉利、东风、长城、极氪、智己等在内，至少已有超过20家车企宣布完成与DeepSeek的深度融合，且这一数量还在持续增长之中。智驾接入DeepSeek以后，AI回答的准确率相比之前整体平均提升了15％。在一些特定的案例下，回答准确率提升了85％。“DeepSeek的开源模式，降低了AI对智驾的支持门槛，不仅将大幅提升智驾技术水平，也有望使智驾普及出现前所未有的快速增长。”曾文翔认为。

　　　　中国信息通信研究院日前发布的《综合算力评价研究报告（2024年）》显示，我国算力发展进入新阶段，算力结构不断调整，智算规模增长势头强劲。该报告建议，构建多元算力供给体系，优化综合算力布局；加快产业绿色低碳发展，提升基础设施能效碳效；强化产业发展政策支撑，完善标准规范体系建设；加强核心技术创新能力，加快构建新质生产力；持续深化算力产业赋能，促进数实行业深度融合；持续完善算力产业生态，加速建链延链补链强链。