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团队还研制出了高强度、高精度、高透光率光电倍增管水下防爆系统，给每一只“大灯泡”都加装了保护装置。该装置前半部为半椭球形的极透明有机玻璃罩，采用了渐变厚度的设计，既能承受50米以上的水压，又能适配光电倍增管最小25毫米的安装间隙。

　　　　近年来，“可城可野”成为越野车发展的一大趋势。李博认为，在新能源和智能化技术的推动下，越野车的设计可能会更加强化城市与越野的双属性，既注重日常使用的舒适性和实用性，如搭载5G互联、V2G露营供电等功能，以满足城市与野外多场景的需求；又注重越野车的个性化和定制化。随着政策的逐步放宽，越野车改装有望成为新的流行趋势。如果车企能像国外一些同行一样，提供官方改装平台，让车主能够快速更换前后保险杠、车顶行李架、绞盘等配件，既能满足改装爱好者的需求，也能让越野车根据旅程需求实现“一车多用”。