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　　　　在设计研发方面，六院研制团队通过掌握多次点火、宽范围入口压力启动、大范围变推力等多项关键核心技术，回答了如何“落得准”“接得稳”的问题；通过突破快速简易维护、状态检查评估等技术，解决了“用不坏”“修得快”的难题；通过深入分析机理、不断优化结构、充分开展试验验证，全面治理发动机薄弱环节，持续提高了发动机固有可靠性。

在实际工作中，文少卿感受到，在发掘、保护、研究文物过程中，需要用到AI技术。“比如一些无人区的遗址，人进去调查很困难，考古学家可以利用数字遥感技术，通过AI自动识别；考古遗址出土的大量人骨、动物骨、青铜器、陶片等，人工整理、鉴别费时费力，这个过程其实AI可以深度介入。另外，研究人员还可以借助AI做数据挖掘、出报告，利用数智技术进行文物的展示和传播。”

　　　　航班追踪网站Flightradar24的数据显示，事故发生在新加坡时间21日下午3时49分，客机的升降速率突然出现变化，将近一分钟后才恢复正常。通过早些时候对卫星数据的分析发现，该航班在飞入雷暴活跃区域时飞机高度短时间内骤减超过1800米，机舱内的乘客和物品被猛烈抛向顶部。多名乘客事后在社交媒体发布的照片及视频显示，机舱内一片狼藉，食物、毛毯、各类机舱用品、随身物品等散落一地，氧气罩也弹了出来，多处有血迹。