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钢板从码头运来进行预处理，之后进入内业车间，做切割处理。船头的分部，需要分段单独建造，提前分解，做成小分段，运到分段堆场进行拼接吊装作业。经过约70次的吊装后完成搭载。从最初的钢板加工到交付，历时一年多的建造。除了部分必须要在水下进行安装和调试的设备以外，其他工序均在船坞内完成作业。此后进行舾装。
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2025年1月2日晚上，丁言东告诉第一财经，当天下午接待了从南美飞来的客商，“这么大老远过来，就是觉得我们的品牌还比较有潜力，想要谈代理权。今天谈到现在，明天还会继续谈”。而一周前结伴来访的客商，已经谈成了2025年的采购意向，有望“搞个大单”。
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