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　　澳门传真另版手机版V5.23.3（2025已更新）—湖北之窗

　　　　顾剑民认为，没有任何一个智驾系统是百分百安全的，智驾交通事故的责任承担是一个全新的课题。目前，北京和深圳L3自动驾驶相关法规已经落地，但在全国范围内仍未落地，相信不远的将来将会成为现实。哪家车企敢于率先承担责任？第一个量产L3自动驾驶车型的品牌是什么？这些都非常值得关注。

对于一些国家急需解决的重大课题、重点项目，如果仅一家单打独斗，可能需要较长时间才能出成果、见成效。杨阳说：“以此次专项赛为例，一些团队提出的新思路、新方法，让我们眼前亮、心底赞，仔细了解后，你会发现确实是非常有意义和价值的，有助于一些科研攻关的推进。希望今后大家能团结奋斗，更好释放创新潜能、激活发展动能，使原创性、颠覆性科技创新成果竞相涌现，加快转化为新质生产力”。

　　　　刘兆认为，过去燃油B级轿车的车主普遍收入不错，此前这类车型落地价格普遍在20万元左右，随着车型进入置换期，这些车主置换时考虑消费升级，而B级燃油车的价格已经下探至15万元左右，置换车主要么直接去买了价格稍高的入门级ABB（奥迪、奔驰和宝马），要么直接去购买了20万元左右的智能新能源车。