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“日产汽车与本田汽车均需要技术创新和把自身技术升级，而不是简单的规模化协同降低制造成本。两家公司之间很难找到协同效应，按照日产汽车前CEO卡洛斯·戈恩的理解，两家公司几乎没有互补的地方，这是‘绝望之局’，并非一笔务实的交易。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析说。
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朱西产还强调，端到端模型的优势，在于减少各模块之间信息传递过程中的丢失问题，通过Transformer构成一个更大的网络，训练过程中实现更多参数的全局最优；另外，还可以提升开发效率，实现全局优化及更强的泛化性等。“上限很高，但难度也很大。”他直言，要真正实现“全场景都能开”，目前的端到端模型还差得很远，尤其是达到“一段式端到端”，几乎不可能。
三中三资料高手【环球网综合报道 记者赵友平】现年51岁的香港艺人陈慧珊，曾与蔡少芬、宣萱及郭可盈一同被称为香港无线（TVB）的“四大花旦”。香港《星岛日报》、“头条日报网”等港媒消息，最近陈慧珊被内地网友发现，她在深圳一家英语培训机构担任英文老师。
