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　　　　其次，太阳黑子、耀斑、日冕物质抛射等各种太阳爆发活动都与太阳磁场有关。但太阳磁场到底是怎么来的，目前也没有定论。科学家猜测，太阳磁场可能与太阳内部的等离子体运动有关。杰基维茨表示，太阳是气态天体，不像地球这种固态天体那样以相同的固定速度旋转。太阳赤道大约每25天旋转一次，极地每30-32天旋转一次。太阳表面之下的不同层也以不同速度旋转。杰基维茨说，太阳表面之下约5万公里的地方旋转速度比表面快，但如果进入太阳再深入一点的地方，旋转速度会再次减慢。

符合大众心理需求是基础。作为形容词，“萌”意为稚嫩而惹人喜爱的。在中外原始美术作品中，便不难发现“萌”艺术。如新石器时代后期仰韶文化的代表作——陶鹰鼎，以鹰为原型，两眼圆睁，身材健壮优美，双爪与尾羽巧妙形成三个支点，撑起整件器物。当时，并没有所谓成熟完整的美学理论和创作原则，“艺术家”的作品大多遵循自己内心真实的感受，这在一定程度上反映出人类对“萌”有与生俱来的好感。此外，历经数百万年的繁衍生息，人类早已形成对周遭事物随时保持警惕以使自己不受威胁的生物本能。在快节奏的现代社会，萌物毫无攻击性的外形，在心理上给人以安全感，甚至带来轻松愉悦的审美享受，成为人们释放压力的出口。同时，不少人期望单纯轻松地生活，怀念儿时无忧无虑的状态，因此喜欢在生活中保留具有低龄特点和可爱特征的语言、物品、装扮等，在生活消费、审美追求等方面表现出对“萌”的倾向。这种试图化解心理压力的动因，是“萌”艺术流行的主要因素。

　　　　五是聚链成群，集群成势，推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进，汽车产业集群，尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势，如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升，汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系，区域内形成由整车企业带动，配套先进的智能网联产业链，零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面，要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势，打造具有“四化”特点的产业集群，是我国提升综合竞争力，建设汽车强国的重要路径。