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近年来，为响应欧盟“到2030年电动卡车市场份额达到50％”的目标，传拓集团一直在积极推动商用车电动化转型，旨在提高电池电动汽车在销售中的占比。传拓集团旗下的斯堪尼亚、曼恩、纳威司达等品牌均积极拥抱电气化趋势，探索多元化技术路线和电动化解决方案，并加速配套设施建设，构建完善的电动卡车生产体系。在此背景下，大众汽车进一步减持传拓集团股份，既是应对当前市场压力和转型挑战的必要举措，也是支持传拓集团全面加速电动化进程，确保其在商用车市场中保持竞争优势的关键一步。
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不过在全球AI大模型的快速迭代之后，目前Grok 2大模型的性能已经落后。2024年夏天，马斯克曾在社交平台X上发文称，xAI的下一代AI模型Grok 3预计将于2024年底推出。但Grok 3并没有按计划准时推出，不久前马斯克在迪拜表示，Grok 3在测试中“表现优于任何已发布的产品”，这项技术“聪明得吓人”。他描述称，Grok 3接受了合成数据的训练，可以对其进行审查以实现逻辑一致性。“因此，如果它有错误的数据，它实际上会反思并删除错误的数据，其基本推理能力非常好。”
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