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二是造车新势力进入洗牌期，弱势品牌加快退出。整体汽车市场已经进入全面竞争时代，各大势力都在加速“跑马圈地”，压缩了新品牌的发展空间和时间。数据显示，目前，国内市场在售的新能源汽车品牌有51个，其中过半品牌月销量低于3000辆。随着新能源汽车市场竞争愈加激烈，车企淘汰赛也在持续加速。如合创汽车成为2025年倒下的第一家造车新势力。
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受益于部分化工行业下游需求好转，科拜尔、蓝宇股份、博苑股份等多家公司业绩向好。其中，科拜尔预计2024年归母净利润为5150万元至5450万元，同比上升13.84%至20.47%；博苑股份预计2024年归母净利润为2.11亿元，同比增长15.83%。
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