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　　　　在此基础上，《南方都市报》的《“AI公务员”上岗，人工智能伦理问题要处理好》一文考虑到了“AI公务员”可能面临的应用界限。由于目前的大模型AI仍然存在幻觉，保证AI输出的准确性十分必要。所谓幻觉，是指AI生成看似合理但实际上不准确或虚假的信息。作者在文章中提出了一个问题：“IT部门作为后台支持部门，能承担政务部门的责任吗？该承担政务部门的责任吗？”要避免实际应用中政府部门内部互相“甩锅”，就要划分责任，为AI在政务活动中的应用厘清边界。

此前，中国物流与采购联合会在《关于物流业降低收费减少审批的报告》中也指出，从业资格证的申请条件和考试要求与驾驶证存在相似之处，存在重复许可、多次认定等问题。报告中还提到：“司机在获得准驾货运车辆驾驶证后，已经能证明其具备相应的驾驶能力，因此没有必要再进行一次资质审批。此外，从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题。在年审期间，司机若选择申请代理，还会进一步增加公共办公成本。”为此，中国物流与采购联合会建议取消道路运输从业资格证及其相关的车辆营运证，或者将其并入营业执照审批流程，取消前置审批要求。

　　　　实际上，防伪码和搭建防伪网站的背后早已是一条成熟的产业链，不少假货卖家可以在不提供资质、没有审核的情况下，在淘宝等多个平台购买到防伪码贴纸现货；另一方面，防伪码技术门槛并不高，企业可定制自己的验证系统，或模仿官方防伪界面欺骗消费者。