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　　　　基比克是德国最大的团体旅游运营商之一，也是最早开展赴华旅行业务的德国旅游公司，深耕中国旅游市场近40年。公司总经理托马斯·博兰德早在1985年就来到复旦大学留学，“我每次到中国都有新发现、新收获”。中国对德国等国家试行单方面免签政策以来，他的公司多次组织德国商旅团赴华考察，从上海的摩天大厦到江南的古刹禅寺，从良渚文明到非遗手工艺……外国朋友连连赞叹，惊喜不断。

值得一提的是，首家在中国独资的汽车品牌为特斯拉，其搭建的供应链体系等也成为雷克萨斯借鉴的案例。业内人士认为，独资在中国生产研发新能源车型，一方面能充分利用本土新能源供应链获得更多技术优势，同时也能降低运输和关税成本；另一方面，本土化研发能帮助雷克萨斯开发出更适合中国市场的产品，中国市场将是雷克萨斯最好的测试场。丰田汽车方面也表示，中国市场是以纯电动汽车为代表的新能源汽车实际需求最旺盛、相关技术引领全球发展的市场，新公司研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，将中国客户的期待以中国速度反映到产品中。

　　　　以碑帖作为集联素材，既可以兼用其文字、书法两方面的文本属性，也可以忽略书法而仅仅利用其文字载体属性。但原则上说，“集字”要摹用所集碑帖的原字，否则就失去其本义。民国初年，秦文锦在上海创立艺苑真赏社。此社首先用拓本剪贴的方法呈现对联的形制，再借助珂罗版等现代技术，以传统的宣纸线装形式印行了《碑联集拓》等一批书法集联的书籍，迥然不同于此前的“集字”出版物，令人耳目一新。正如唐代书法理论家张怀瓘所说，优秀的书法作品都具有“随字变转”的特点。也就是说，书法经典中每个字的笔势、字形服从上下字组合关系的要求，不能独立论其优劣。比如《兰亭序》有二十一个“之”字，各具情态，被人津津乐道，其关键不是差异，而是每个“之”字都符合所处位置的特定需要。各个字处在原作的系统关系中时非常妥帖，单独抠出拼合成一行却未必协调。集字联在选字、排布、调整方面很需要花费一番心思。