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　　　　虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。

“流量时代，如果不加强监管，平台通过低俗情节甚至不当价值观来获取流量牟取利益的冲动就会更加强烈。”胡晓表示，一边是流量运营打开更加繁荣的市场，一边是内容要避免滑向“媚俗”，如何寻找其中的平衡点，是行业亟待思考的问题。(北京日报)

　　　　当颁奖嘉宾杨怡和林峰将视后奖杯递到佘诗曼手中的时候，佘诗曼情不自禁泪洒台上。“多谢钟澍佳监制找我拍这个戏”，佘诗曼在发言中重点感谢了《新闻女王》导演与监制钟澍佳，同时还感谢了该剧众多演员团队。“很高兴这次能和TVB和优酷合作”，佘诗曼感言，这次拍摄留下了很多美好的回忆，希望未来有更多好的戏。