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此外,传承不等于传播。现在一些年轻的传承人更关注且擅长设计、包装、直播、跑市场。各界都鼓励年轻人做非遗文创、进行传播,但这和代表性传承人认定是在不同“赛道”。传承人想要被评为代表性传承人,首先要掌握并精研非遗的核心技艺,要有坐得住“冷板凳”的匠心精神。
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德国慕尼黑汽车经济学者明格尔斯对《环球时报》特约记者表示,虽然欧洲汽车品牌在汽车极端测试评价上具有悠久历史,但是在制定新能源汽车极端测试评价标准体系上,中国走在前面。他认为,中国复杂的地理环境和巨大的新能源车销量,为汽车品牌提供了天然的测试基础。在他看来,中国汽车在出口方面蝉联全球第一,其中电动汽车首次突破200万辆。“制定汽车测试评价标准体系有利于国外司机对中国汽车的深入了解,中国正在为全世界树立标准。”
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