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记者注意到,2019年至2021年,公司工业电子设备及二轮电动车类电池模组业务毛利率分别为24.39%、26.24%和22.43%。2020年,该业务的毛利率水平高于报告期其他各期,而当年公司扣非归母净利润为2071.75万元,远低于2019年的4007.39万元及2021年的5486.53万元。
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爱奇艺将通过版权购买、买断、分账等多种方式获得微短剧内容,未来将一方面减少对低效率长视频内容的投入,另一方面适度增加对微短剧内容的投资。龚宇称,当前市场上绝大多数微短剧内容提供商,本身就是爱奇艺的内容合作伙伴,因此爱奇艺可以很快与他们在微短剧上建立合作。
澳门精准免费资料大全聚侠网工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要(2023~2035年)》提出,以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出,低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力,是地面行驶的10至15倍,这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下,eVTOL百公里耗电量约为65kWh,而电动汽车仅需12~18kWh,相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此,eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。