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　　　　第九届亚冬会奖牌设计团队负责人 邹存亮：亚冬会的奖牌正面以亚布力雪上赛区的赛道，还有哈尔滨大剧院的这种流线形态，结合亚冬会的会徽，使奖牌的正面更具有视觉冲击力和画面效果。奖牌的背面是以雪上赛区的山峦结合我们大兴安岭的森林地貌，形成具有近景、中景、远景的视觉效果。

白宇帆曾和前辈段奕宏合作过。“他是一个很坚守自己表演的人，他是最可爱的人。他在坚持的那一刻，我觉得这个人帅爆了！为了表演，他可以对‘你是谁’无所顾忌，就是要对的表演。太帅了，我真想有一天能像他一样。”

　　　　在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。