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　　　　L3级智能驾驶前景广阔。群智咨询上述报告认为，随着汽车自动驾驶技术的快速发展，高级驾驶辅助系统正在经历前所未有的变革。随着政策法规陆续落地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，L3级智能驾驶正逐步走向量产落地。

今年是我扎根大秦铁路的第5个春运，与往年不同的是，如今，我已经如愿成长为一名两万吨重载列车主控司机。全国像我一样具有驾驶这种重载列车资质的司机只有600余人，有人说我们是“舞龙人”，只不过这条“巨龙”是一条载重两万吨、长度可以达到2.6公里的重载列车。

　　　　西藏自治区民政厅老龄事业和养老服务处处长拉巴边多介绍，此次提标，将全区经济困难的高龄失能等老年人补贴标准在每人每年720元(人民币，下同)基础上再提高480元，达到每人每年1200元。将全区高龄老年人年人均健康补贴标准再提高100元，80至89周岁、90至99周岁、100周岁以上老年人健康补贴标准分别达到每人每年1300元、1500元、1800元。提标通知一并明确以上两项涉老补贴标准边境地区增发10%。西藏自治区民政厅、财政厅共计安排补贴资金7000万元，惠及10293名经济困难的高龄失能等老年人和35000余名80周岁以上高龄老年人。